Decimos que queremos mucho a nuestros hijos, antes de que nazcan los esperamos con muchas ganas, preparamos miles de detalles para recibirlos con bombos y platillos. Pero más de una vez vemos viajar bebés a upa de las mamás sin ninguna protección especial: el bebé sin sillita y la mamá sin cinturón. En Rodar Rent a Car nos preocupamos acerca de las cosas que hay que tener en cuenta para que llevar un bebé a bordo sea realmente un acto de amor y seguridad.

Cada cual con su sillita. ¿Para qué?. Para salvarles la vida en caso de accidentes

En caso de una detención brusca todo lo que no se encuentre atado dentro del auto seguirá su viaje hacia adelante y sólo se detendrá cuando choque contra algo (puede ser la parte delantera del coche, el parabrisas, el asfalto, etc.).

¿Qué sucede en un choque, supongamos a 50 km/h?

El auto frena contra un obstáculo. Y los cuerpos de los ocupantes del vehículo siguen moviéndose hacia adelante a la velocidad que el auto traía hasta ese momento impulsados por una fuerza que equivale a cuatrocientas veces el peso de cada persona desplegada en la aceleración brusca. Si no están atados, golpearán contra la parte de adelante del automóvil y el parabrisas, mientras que los ocupantes de los asientos traseros serán impulsados también con igual fuerza hacia adelante. Golpearán a los ocupantes delanteros y con la parte frontal del vehículo. Eventualmente todos pueden ser despedidos fuera del auto, aumentando seis veces las posibilidades de morir al impactar contra el suelo.

Por eso es importante que adolescentes y adultos viajen con los cinturones de seguridad ajustados y que los niños más pequeños  (  todos los niños menores de 10 años en la Argentina deben viajar en el asiento trasero de los autos y utilizando siempre una silla de seguridad. ) lo hagan sujetos a sillas especiales que se fijan al asiento con el cinturón de seguridad del vehículo

Lo que algunos padres piensan

• A mi bebé lo llevo en brazos porque es más seguro

  En caso de choque, aún a 10 km/h, un adulto es expulsado hacia adelante y la tendencia instintiva es abrir los brazos para frenar el impacto. En un instante habrá soltado al bebé.

• La sillita solamente hace falta si se circula en ruta a gran velocidad

  El setenta por ciento de los accidentes ocurre en trayectos cortos, a menos de 15 km del domicilio y a alrededor de 50 km/h. A esta velocidad, el choque es similar a la caída de un cuarto piso y un niño de 25 kg será arrojado hacia adelante con una fuerza equivalente a una tonelada.

• En caso de accidente es mejor que esté suelto y salga despedido

  Las estadísticas demuestran que ser despedido fuera del vehículo aumenta seis veces las posibilidades de morir en el accidente. Además el veinte por ciento de los niños accidentados, no atados, salen expulsados fuera del vehículo por el parabrisas.

• Los chicos no soportan estar atados

  Es una cuestión de hábito. Está demostrado que cuando los niños se acostumbran desde pequeños a viajar sujetos lo toleran muy bien.

• Los sistemas de cinturón no son cómodos

  Todos los asientos y correajes están diseñados para brindar máximo confort y los más pequeños cuentan con especiales comodidad: tienen apoyos laterales y formas adaptadas para el descanso de la piernas del bebé y pueden viajar sobreelevados para que puedan ver a su alrededor.